11月中韩航运指数先涨后跌

11月中韩航运指数先涨后跌

从10月中旬到11月底这一个半月的数据来看，青岛-釜山集装箱景气指数10月份后半个月保持了前半个月的上升势头，而到了11月份指数却开始下落，到11月底景气指数小幅回升。景气指数从10月份的数据来看，从中旬的0.508点上升到了0.644点，成为截止到11月份的全年最高点，后下降至0.641点，涨幅26.18，同比下落25.47。11月份开始继续下降至0.509点，后小幅回升到0.520点，跌幅18.88，同比下落44.68。因此从指数分析来看，2015年10月中旬到11月底的青岛-釜山集装箱景气指数数据整体好于前9个月，但与去年同期相比，差距仍然明显。

市场景气指数与运价、运力、本钱等多个参数关联。从运价来看，运价先涨后跌。在进入淡季之前的10月份，青岛-釜山集装箱运输价格有所上升，月底到达了-103.90美，涨幅24.33，进入淡季11月份后开始下滑，最低下降至-140.19美哪家治疗白癜风医院好，后小幅反弹到-136.97美，跌幅31.83，与去年同期相比差距巨大。从本钱来看，本钱受油价的影响一路下跌。10月中旬的本钱从270.84美/箱，降至267.01美/箱，跌幅1.41,与去年同期相比也下落了7.61。到了11月份，本钱继续下降至265.40美/箱，跌幅0.60，与去年同期相比也下落了7.20。这其中港口费保持不变，船租价格小幅下降至7300美/天，这1价格虽然高于去年同期6584美/天的价格，上涨了10.87。但由于燃油价格延续低位运行，价格为263美/吨，与去年同期相比跌幅46.87，因此航运本钱一路下落。由此青岛-釜山集装箱景气指数出现了先上涨后下跌又小幅回升的情形。

目前来看，运力与运量的矛盾仍然是全部航线最大的关注焦点，这也直接决定着运价、本钱、景气等多个因素的变化。运价先涨后跌，且治疗白癜风要多少钱仍然是负数，说明供需矛盾仍然存在，运力仍然大于运量。而燃油价格的着落，航运总成本的下降，才使得青岛-釜山集装箱景气指数有所缓慢上升。对12月份来讲市场已进入淡季，景气指数上升的可能性不高。青岛航运发展研究院陆敬

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